云南
39.4万平方公里的地盘
山区半山区占94%
横断山、哀牢山、乌蒙山、高黎贡山纵横
金沙江、澜沧江、怒江错落
云南非常的地形地貌
决意了云南高速公路安排扶植的难度
交通原形设备扶植滞后
成为限制云南经济社会进展的
凸起短板之一
△这是8月14日拍照的越过金沙江的大桥（无人机相片）。新华社记者江文耀摄而翻开寰球舆图看云南
云南“面向三亚”“肩挑两洋”是
华夏面向南亚、东南亚
中东、南欧和非洲五大地域
盛开的前沿通道
近来
云南高速公路扶植
喜报频传
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昭通5条高速公路通车年12月31日，昭通5条高速公路集结通车，新增高速公路通车历程5条（段）公里。至此，昭通市建成通车高速公路9条、通车总历程近公里，从昭通出云南抵达四川、贵州相连县区只要要1至3小时。
昭通市宜昭（四川宜宾至云南昭通）高速宜昭高速公路是贯通滇川两省的要紧通道，是昭通市第一条PPP扶植形式的高速公路。项目分两期扶植，线路全长.8公里，概算总投资.6亿。一期工程起于昭通市彝良县海子镇，止于昭通市昭阳区北闸镇，线路全长92.72公里。
都香（贵州都匀至云南香格里拉）高速都香高速公路是国度公路网中计划的重冲要线，横向贯通厦蓉、银昆等10条高速公路，是实行滇、川、黔3省互联互通的交通大动脉。年通车段为守望至龙头山互通段，路过永丰、茨院、小寨等地，通车段全长40.公里，配置桥梁57座，地道7座，互通立交5座，收费站4处，效劳区1处，泊车区1处，结合线3条。
宜毕（四川宜宾至贵州毕节）高速宜毕高速公路是乌蒙山区要紧的南下北上通江达海的大通道、贯通云贵川三省的要紧枢纽、滇东北地域骨架公路网的要紧构成部份，采取“P+EPCM+建养一体化”形式扶植。线路全长.公里，双向4车道，路基宽24.5米，安排时速80km/h，概算投资.93亿元。全线共配置桥梁座，地道21座，互通立交12座。
昭泸（云南昭通至四川泸州）高速昭泸高速公路（彝良至镇雄段）干线起于彝良县海子乡新场村，与宜昭高速公路设新场枢纽互通贯通，止于镇雄县塘房镇顶拉村，配置顶拉枢纽互通与宜毕高速相连。线路通过海子、牛场、坪上、赤水源、顶拉，安排时速80公里，路基宽24.5米，双向四车道，全线共配置桥梁47座，配置地道23座，立交6处，效劳区1处、泊车区1处。
镇赫（云南镇雄至贵州赫章）高速这次通车的镇赫高速公路云南段位于“鸡鸣三省”之地昭通市镇雄县，属云贵川三省交壤处，道路全长5.54公里，采取双向四车道高速公路准则扶植，安排速率80km/h，总体式路基宽度25.5m。该项目是省际高速公路“宜宾至六盘水高速公路”的重冲要段，也是我省东北部片区及贵州西北部片区至川南（宜宾）最为便利通道，建成后向东可达毕节、贵阳；向南可达六盘水、曲靖、昆明等地，向北可达宜宾、成都，向西可达昭通、西昌，将造成从成都-宜宾-镇雄-赫章-六盘水-盘县-兴义-百色-龙邦港口新的省际高速公路通道，是贯通成渝经济区、毕水兴动力资本富集区和华夏东盟解放业务区最便利的高速公路走廊。
香丽高速公路试通车12月31日上昼，迪庆州首条高速公路——香格里拉至丽江高速公路正式试通车，标识着迪庆藏族自治州完结了不通高速公路的汗青。
这次试通车路段为香格里拉至冲江河、雄古至白汉场立交段，长度为75公里。香格里拉至丽江高速公路起于香格里拉市以南益松村，止于大丽高速白汉场互通。全线长.公里，按双向四车道高速公路准则扶植，路基宽度24.5m，安排时速80公里/小时，开端安排概算.83亿元。线路的平衡海拔从米高涨到米，主冲要段地处高寒山区、地质量形繁杂、天气前提卑劣、灵验动工期短，扶植中的诸多坚苦愈发凸显出香丽高速通车效果的来之不易。
华美高速公路丽江至永胜段通车12月31日，由中邦交建投资扶植的云南华美高速率公路丽江至永胜段通车，届时，从丽江古城区到永胜县将由平昔的3小时缩小为不到1小时。
据引见，现在华美高速通车路段为三川收费站至松坪收费站、金安收费站、丽江收费站。华（坪）丽（江）高速公路属国度高速公路网G成都至丽江高速公路的一段，全长.公里，批复概算亿元，由中邦交建、华夏建设结合体投资扶植及经营。
昌保高速分段建成12月31日上昼，昌保高速下街至柯街段建成典礼在昌保高速盛家收费站举办。跟着该分段的建成，标识着昌宁交通、昌宁进展从“二级公路期间”迈上了“高速公路期间”。
腾猴高速正式通车12月31日，腾猴高速公路猴桥北收费站举办了通车典礼。腾猴高速公路扶植项目于年12月启动扶植，全长52.公里，总投资71.96亿元。线路起于腾冲中庸镇南侧，接保腾高速公路，同时通过中庸立交与腾冲至陇川高速公路贯通，经板桥、胡广冲、葫芦口，止于腾冲市黑泥淖边检站南侧，沿线别离设中庸泊车区1个，猴桥效劳区1个以及箐口、猴桥南、猴桥北3个收费站。
这些高速公路完工扶植年12月31日上昼，思茅至江城、澜沧至孟连高速公路项目扶植启动典礼举办，这两条高速的扶植将进一步完满云南高速公路网，对促进普洱地域经济、游览、农做资产进展具备要紧意义。
思茅至江城高速思茅至江城高速公路
起始位于思茅区南岛河左近
配置南岛河枢纽立交
贯通G昆明至磨憨高速公路
止于江城县曼滩村
接在建勐醒至江城绿春高速公路
该高速干线全长95.15公里
全线采取双向四车道高速公路准则
安排行车速率80公里/小时
项目概算总投资.8亿元
澜沧至孟连高速澜沧至孟连高速公路
起始位于澜沧县富本村左近
顺接思茅至澜沧高速公路止点
止于孟连县城南侧
全长约49公里
预算总投资88.76亿元
澜沧至孟连高速全线
采取双向四车道高速公路准则
路基宽25.5米
安排行车速率80公里/小时
据悉，思茅至江城、澜沧至孟连高速公路项宗旨启动扶植，将为放慢建立普洱“一环三纵六联三出境”高速公路网，驱策普洱各县（区）地域经济联动进展，促进坚韧脱贫攻坚效果故农村兴盛灵验贯通奠基坚忍原形；将为夸大沿边境位上风，做活沿边开夸大文章，驱策普洱加快融入孟中印缅经济走廊供给坚忍支柱；将为坚韧民族团结提升树范市创立效果，巩固守边固边表现关键影响。放眼来日看交通
云南一通百通
为云南打call
根源：云南日报点击“浏览原文”，下载“盈江云”app！
编纂：段忠胜董佳月
查核：尹以祜殷洪保▲“地动预警”与“地动预告”盈江融媒号
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